ライフエッセンス

多趣味な人間の生き様をさらけ出します

バイク

私はOGKカブトを応援します

こんばんは MA-YANです。 OGKカブトのJIS取り消しの件 昨日ツイッターのトレンドにSHOEIがあったのでなんかあったのかなぁーと見てみると、オージーケーカブトがJISマークの取り消しを受けたという記事を見ました。 記事はこちらから 最初この記事を見た時は…

CBR1000RRの新型はRが多い件

こんばんは MA-YANです。 今日は下手くそトレードをしてしまったので自己嫌悪です。 昨日からドル円を指値で108.5と108.6にショートを仕掛けて寝て起きたらどっちも指値にかかっていたところまでは良かったのですが… そこからジリ上げで108.8でストップロス…

ついにきたよ。ZX-25R

こんばんは MA-YANです。 最近FXの話ばっかりしてましたが、今日はバイクの話です。 ZX-25RとZ-H2 今日は東京モーターショーのプレスデーでした。 私は直接見に行ってませんが、カワサキはZX-25RとZ-H2を目玉に発表しました。 Kawasaki(カワサキ)の4発250㏄…

僕とドラクエウォークと時々バイク

こんばんは。 MA-YANです。 今日はバイクの話題 のまえに ドラクエウォークの話。 今日もジムの行き帰りでドラクエウォークしました。 またその話かよと思われた方すみません笑 あいにく最近個人的な話題といえばドラクエぐらいなんです。悲しいかな 行き帰…

8耐終わると夏の終わりを感じます

こんにちは。 8耐決勝は無事晴れて良かったですね。 8耐見てるこっちも暑いMA-YANです。 やはりワークス勢は速いですね。 カワサキ、ホンダ、ヤマハの3強でずっとトップ争いをしていますが、メーカーとしてもライダーとしてもお互い負けられないという気持ち…

死ぬ気でやればだいたい何とかなるんじゃないかと思う

こんにちは。 朝から雨の4耐を見ていたMA-YANです。 最近のレインタイヤはすごい進化を遂げていて、結構なウェット路面でもかなりのグリップを発揮します。 その分路面が乾いてくると発熱量や摩耗の具合もドライタイヤより早いので微妙な天気だと難しいとこ…

女性ライダーに群がるおっさんライダーの謎を勝手に考察

こんにちは。 そろそろ梅雨明けか!? と思いきやまだ余力を残していたことに驚きを禁じ得ないMA-YANです。 今日はタイトルからしてニッチな話。 と思ったけど、バイク乗り界隈では日常茶飯事の事かもしれない。 基本的なところ、 おっさんライダーは女性ラ…

隣の芝は青い

こんばんは。 年を追うごとに時間の流れがとても早く感じるようになってきたMA-YANです。 今日の話題 「隣の芝生は青い」 人間は無いものをねだるというか、基本欲張りさんなんですね。 私は今日仕事でヤマハのセローに乗って高速を走っていたんですが、オフ…

記念すべき100記事目はエストレヤ

こんにちは。 目薬がかなり染みたMA-YANです。 今回の記事でなんと100記事目 よく100個も書いたなと自分で自分を褒めたいです。 そして、もうすぐブログ開始から3ヶ月が経ちます。 いやーここまで長いようであっという間でした。 気づいたらセミが鳴くような…

日進月歩の時代に遅れない為に

こんばんは。 久しぶりにmotoGPを見て時代の進歩にビビったMA-YANです。 技術の進歩はすごいですね。 毎年いろんな技術が進歩してますが、どの技術も進化のスピードが驚くほど早い。 日進月歩 というタイトルの通り、この言葉がしっくりくる。 日進月歩 日に…

バイク業界の巻き返しを図りたい

こんばんは。 北海道のファーム富田からメロンが届いて食べ頃が待ちきれないMA-YANです。 さて、今日あるツイートをしました。 自分でバイクや車を整備するのは大変いい事だと思う。けど、自分でやろうとして上手くいかずに店に持ち込むなら、タダでやっても…

バイク乗りはバイクで死んではいけない

こんばんは。 皆さんはバイクに乗っていますか? 実際バイクに乗っている人も乗らない人も、バイクは危険な乗り物だと思っている方は多いと思います。 バイクは危険な乗り物か? 結論から言うと、私は危険だと思います。 このご時世、歩いていても車が突っ込…

全力でエストレヤの良さを伝えます

こんにちは。 みなさんバイク好きですか? え、好き? じゃあエストレヤの良さを話すね。(強引 というわけで 早速エストレヤの魅力に迫りたいと思います。 エストレヤのことをよく知らない人もこれを読めばきっとエストレヤが好きになるはず☆ KAWASAKI ESTR…

アイスヒューズって何それ

こんばんは。 最近は車やバイクの電気系チューニングアイテムがトレンドとなってきていますね。 主に静電気を除去したり電気抵抗を低減する事で、燃費や走行性能を向上させるグッズのことです。 バッテリーのターミナルに付けたり、ボルトを変えたり、アルミ…

改めてスーパーカブの魅力を考えよう

こんばんは。 今日は世界の名車ホンダ スーパーカブの魅力について改めて考えてみたいと思います。 スーパーカブの魅力 そもそもスーパーカブの歴史は1958年のC100型スーパーカブから始まりました。 その後60年以上に渡って生産され、累計1億台以上も生産さ…

エストレヤ FCRのススメ

こんにちは。 今日はFCRキャブレターの話をしていきます。 私のエストレヤはノーマルキャブではなく、FCRというレース用のキャブレターを付けています。 そもそもFCRって? FCRキャブレターとは FCRとは(Flat CR)の略称で、ケーヒン(ケイヒン)が販売してい…

今日はカフェカブと働くバイク8耐だよ!私は仕事…

皆さん、おはようございます。 今日はカフェカブ関西と働くバイク8時間だよ!全員集合の開催日です。 まさにカブ尽くしの1日です。 素晴らしいですよね。 世界平和の架け橋はスーパーカブじゃなかろうか笑 ところでカフェカブと働くバイク8時間だよ!全員集…

会社辞めてからやりたい事

おはようございます。 ようやくスランプから抜け出せそうなMA-YANです。 今日は会社辞めてからの展望を少し書こうと思います。 つまづいた時、行き詰まった時に見直して、原点回帰というか当時の思いを振り返るためのメモ的な感じでもあります。 会社辞めて…

エストレヤのシリンダーヘッドを降ろしてみよう

こんにちは。 朝から川崎の事件のニュースを見てげんなりです。 普通に外を出歩くのも危険だとは怖い世の中ですね… さて、今回はエストレヤのシリンダーヘッドを降ろしていきます。 ボルト固いところが多いので、怪我には注意すること。 私は暑いから裸で作…

エストレヤにブレンボを入れる方法

おはようございます。 今日はエストレヤにブレンボを付けたいという人に向けて、そのやり方をご紹介します。 ※ここで紹介するのは、一般的な40mmピッチのブレンボ4podの取り付け方です。 2podであればキャリパーサポート作成するだけで取り付け可能。 エスト…

エストレヤのメーターを交換してみよう

こんばんは。 今日はエストレヤネタです。 エストレヤのメーター交換をしていきます。 エストレヤに付けていたメーターがご臨終されたので新しいメーターに交換していきます。 経緯 最近イグニッションキーがオフでもバックライト消えず… たまにニュートラル…

エストレヤ 今後のカスタム

おはようございます。 久しぶりにエストレヤネタです。 エストレヤも散々カスタムしましたが、まだ飽きたりません笑 次はエストレヤのリアフェンダーを変えたい! 生まれてこの方ノーマルで乗り物に乗るという事に縁がない私は、どんな車やバイクを買っても…

バイク業界はなぜ斜陽産業なのか その2

前回の続きです 前回記事はこちら↓ 今回は業界を取り巻く問題点を書いていきます。 ※あくまで私が勝手に思っていることです。 店の問題 これはとても重要です。 バイクに限らず、普段生活していく中でいい店悪い店の基準というのは、人それぞれあると思いま…

バイク業界はなぜ斜陽産業なのか

バイク業界についてちょっと真面目な話をします。 私は17でバイク業界に入りちょっと車業界も経験してやっぱりバイク業界に戻ってずっと仕事してきました。バイクが好きだからです。 しかし私がバイク業界に入った時にはすでに斜陽産業と言われてました。 人…